Amortecedor PALIO, Manuais, Projetos, Pesquisas de Eletromecânica

Baixe Amortecedor PALIO e outras Manuais, Projetos, Pesquisas em PDF para Eletromecânica, somente na Docsity! AMORTECEDORES DIANTEIRO E TRASEIRO PALIO FIRE Amortecedores Dianteiro e Traseiro Salvador 2009 SENAI / CIMATEC Ângelo Zanon Leonardo Vale Vitor Santos Renato Samary Rodrigo da Silva AMORTECEDORES DIANTEIRO E TRASEIRO PALIO FIRE Amortecedores Dianteiro e Traseiro Salvador 2009 1. INTRODUÇÃO Este trabalho de pesquisa foi desenvolvido para complementar o processo de avaliação da disciplina de Ferramentas e Métodos do Curso de Manutenção Automotiva do SENAI / CIMATEC. Ele foi elaborado de forma a atender os requisitos básicos exigidos pelo professor Roberto Figueiredo, afim de que o conteúdo que será desenvolvido e aprofundado neste trabalho possa ser de fácil entendimento. O principal objetivo deste trabalho é proporcionar a nós discentes da disciplina de Ferramentas e Métodos uma forma alternativa de avaliação e, ao fim, o trabalho possa se apresentar de maneira clara, porém profunda no tema proposto. Amortecedores Dianteiro e Traseiro Salvador 2009 2. AMORTECEDOR 2.1 Amortecedor Dianteiro 2.1.1 Remoção do Amortecedor, Mola Helicoidal, Coxim e Batedor: 1° Passo - Retire os quatro parafusos sextavados 19 mm que prendem as rodas ao cubo da roda, com a ajuda de uma chave "L" 19 mm, lembrando que para folgá-los deve-se cruzar a ordem de folga dos parafusos para evitar o empenamento da peça e em seguida retire as calotas e rodas . 2° Passo - Retire os dois parafusos sextavados 19 mm que prendem o amortecedor na manga de eixo. Amortecedores Dianteiro e Traseiro Salvador 2009 3° Passo - Desencaixe manualmente a manga de eixo do amortecedor. 4° Passo - Retire os três parafusos sextavados 13 mm, com uma chave "L" de 13 mm, que prendem a coluna do amortecedor a carroceria, sendo que o amortecedor é peça fixa da coluna da suspensão. 5° Passo - Retire a coluna da suspensão e em seguida diminua a pressão da mola helicoidal com a ajuda de um “prensa-molas”, sendo este composto por duas peças que trabalham em conjunto comprimindo a mola com o aperto do parafuso sextavado 19 mm. 6° Passo - Retire o parafuso sextavado 19 mm exterior e allen 6 mm interior, localizado no interior do batedor. 7° Passo - Retire a mola helicoidal. 8° Passo - Após seguir os passos anteriores, é possível retirar o conjunto prato de mola, coxim e batedor. 9° Passo - Para a fixação das peças no seu devido lugar é necessário colocá-las invertendo a ordem dos passos. Amortecedores Dianteiro e Traseiro Salvador 2009